Shanghai Maglev vlak - Shanghai Transrapid — Stock fotografie
Pouze pro redakční účely

Shanghai Maglev vlak - Shanghai Transrapid — Stock redakční fotografie

Šanghaj, Cn - Mar 15 2015:Model Shanghai Maglev vlaku v železniční stanici. Linka je první komerčně provozované vysokorychlostní magnetické levitace linka na světě

 — Fotografie od lucidwaters

Stejná série:

Šanghaj, Cn - Mar 15 2015:Shanghai Maglev vlak - Transrapid v Šanghaji. Linka je první komerčně provozované vysokorychlostní magnetické levitace linka na světě
Shanghai Maglev vlak - Shanghai Transrapid — Stock fotografie
Šanghaj-březen 18 2015: malá holčička cestuje po Šanghaji Maglev vlak-Šanghaj Transrapid. Je to první komerčně provozovaná vysokorychlostní magnetické levitační linie v Šanghaji na Mar 18 2015
Malá holčička cestování na Shanghai Maglev vlak — Stock fotografie
Šanghaj, Cn - Mar 15 2015:Shanghai Maglev vlak - Transrapid v Šanghaji. Linka je první komerčně provozované vysokorychlostní magnetické levitace linka na světě
Shanghai Maglev vlak - Shanghai Transrapid — Stock fotografie
Šanghaj, Cn - Mar 18 2015:Passengers z Shanghai Maglev Train.The Shanghai Maglev má délku 153 m, šířce 3,7 m, výšky 4,2 m a tři třídy, 574osobní konfigurace.
Shanghai Maglev vlak - Shanghai Transrapid — Stock fotografie
Šanghaj, Cn - Mar 15 2015:Passengers na Shanghai Maglev Train.The Shanghai Maglev má délku 153 m, šířce 3,7 m, výšky 4,2 m a tři třídy, 574osobní konfigurace.
Shanghai Maglev vlak - Shanghai Transrapid — Stock fotografie
Tel Aviv-březen 27 2015izraelský dvoupodlažní trenér v Tel AIV, Izrael. současnou generaci lze spustit při rychlostech až do 160 km/h (99,4 mph) a každý trenér může mít 100 až 150 cestujících.
Tel aviv - Izrael — Stock fotografie
Peking - 14. března: přeplněné scéně pekingském metru během dopravní špičky 14. března 2009 v Pekingu, si china.it transporty asi 7 milionů každý den, který se o celkový počet obyvatel Káhiry
Veřejná doprava v Číně - Metro v Pekingu — Stock fotografie
Tel Aviv-duben 01 2015: Dvoupodlažní trenér izraelského Bombardier v Tel AIV, Izrael. současnou generaci lze spustit rychlostí až do 160 km/h (99,4 mph) a každý trenér může mít 100 až 150 cestujících.
Tel aviv - Izrael — Stock fotografie
Aškelon, isr - 10. května: izraelské bombardier dvoupodlažní autobusy na květen 05 2010.the současné generace může běžet rychlostí až 160 km.h (99.4 mph) a každý trenér pojme 100 až 150 cestujících.
Izraelské dráhy — Stock fotografie
Tel Aviv, ISR-duben 01 2015: cestující v Telavivské centrální železniční stanici. je hlavním vlakovým nádražím v Tel Avivu a jedním z hlavních železničních Center Izraele.
Cestující v tel aviv savidor centrální nádraží — Stock fotografie
Prázdné platformy a vlaku motor s vozy ve stanici.
Moderní vlak motor — Stock fotografie
Tel Aviv, ISR-březen 26 2015: cestující v Telavivském centrálním nádraží. je hlavním vlakovým nádražím v Tel Avivu a jedním z hlavních železničních Center Izraele.
Cestující v tel aviv savidor centrální nádraží — Stock fotografie
Šanghaj, Ch - 25 března 2015:Passengers v Shanghai stanice metra nádraží. Shanghai Metro řadí třetí ve světě v ročním počtu cestujících, s koňmi 2,5 miliardy vydal v roce 2013.
Cestující v Šanghaji metro - Čína — Stock fotografie
Perth, Wa - 12. listopadu 2019: Stanice metra Perth Perth je největší stanice sítě Transperth obsluhující centrální obchodní čtvrť Perth, západní Austrálie.
Perth podzemní nádraží v západní Austrálii — Stock fotografie
Sydney - Oct 20 engin 2016:Sydney vlaky na hlavní železniční stanice, Sydney. Sydney vlaky je příměstská osobní železniční síť obsluhující město Sydney, Nový Jižní Wales, Austrálie.
Engin Sydney vlaky na hlavní železniční stanice, Sydney v Sydney — Stock fotografie
Číňané na cestách přeplněném metru.
Čína Peking — Stock fotografie

Informace o použití

Tuto bezplatnou redakční fotografii "Shanghai Maglev vlak - Shanghai Transrapid" můžete použít pro osobní i nekomerční účely v souladu se standardní licencí. Tento obrázek lze použít k ilustraci příběhů v novinových a časopisových článcích a příspěvcích na blogu. Vezměte prosím na vědomí, že redakční fotografie nesmí být použity v reklamních nebo propagačních materiálech.

Tuto redakční fotografii si můžete zakoupit a stáhnout ve vysokém rozlišení až do 3000x2000. Datum nahrání: 8. 4. 2015